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Les particularités de la PILOT-32’

Le dessin très original de la carène en V profond à virures sur l’avant, suivie d’une succession de steps aux fonctions multiples:à la fois un générateur de turbulence crééant un véritable coussin d’air amortisseur améliorant grandement la tenue en mer formée, ainsi qu’un générateur de décrochage, à la manière des redans classiques.

D’une apparence de vedette pneumatique semi-rigide, cette unité est en fait ceinturée en périphérie d’un “fender” en polyurethane très résistant et assurant une défense efficace sur toute la périphérie de la pilotine. Sécurité et confort pour l’équipage.
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La pilotine PILOT-32

Première dans l'histoire de la gamme.
Sa carène performante ayant largement fait ses preuves, alliée à son concept original, assurent à cette unité un ensemble d’avantages indéniables:
Un cockpit d’accès facile permettant l’ajout d’équipements variés (civière, civière médicalisée, équipement hommes-grenouilles, équipement de tractage, lance à incendie…)
Performances et autonomies uniques par mer formée
Cabine avant et WC
Timonerie abritée pour 4 personnes et banquettes extérieures jusqu'à 7 personnes en option

- Longueur maxi : 10,00 m
- Longueur coque : 9.00 m
- Largeur max : 3.00 m
- Déplacement : 3500 kg +/- 10%
- Performances : environ 33 nds (motorisation standard)
- Réservoir gasoil : 1 x 600 litres
- Réservoir d'eau : 100 litres
- Propulsion in-board diesel:
1 CUMMINS 320 CV QSD 4.2 stern drive Z Bravo II
Option: 1 Volvo 330 CV stern drive Volvo D6 Z stern drive Z VOLVO DPH
Option: 2 x 200 CV Cummins 2,8L stern drive Bravo III (38 nds)
Option: 2 x 350 CV HB Verado (+50 nds)

Si vous désirez obtenir le détail complet des spécifications et de l'inventaire d'un modèle, il vous suffit de nous en faire la demande par mail ou de nous contacter directement.
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